有业内人士算了一笔账:以深圳机场2012年自营广告2.2亿元的营业收入为基数,即使按最低50%的增长计算,新航站楼启用后将达到年收益3.3亿元,扣除79%的资源费用,归属于合资公司收益约为7000万元,再扣除其他费用后,合资公司年利润约为2000万元。
(转自每日经济新闻)
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